BUILD
Modification & Restoration
Project: Honda Jazz GE8 KLA
Project period: 2025-11-07

Project Overview
Honda Jazz generasi ke-2 pada jamannya menjadi mobil favorit bagi semua kalangan. Bentuk desainnya yang atraktif membuat Jazz GE8 ini digemari bahkan hingga sekarang. Ibaratnya, pakai mobil ini, elu bisa tambah ganteng.
Build Process

















Apalagi tuner in house maupun 3rd party menyediakan berbagai macam aksesoris untuk meningkatkan penampilan. Sebut saja bemper, side skirt, spoiler dan lain-lain yang sampai saat ini masih tersedia di market. Namun pemilik Jazz berkelir putih ini lebih memilih tampil kalem. Cukup bagian detail yang diganti seperti penggunaan Premium Lisence Plate Frame dari @engineplus_3dfactory. Kemudian di bagian belakang, stoplamp diganti dengan kepunyaan Honda Fit yang beredar di Jepang. Masih dari penampilan eksterior, velg menggunakan Racing Hart CP035 yang berukuran 16 inci yang dipadukan dengan ban berkarakter meaty. Ground clearance dikurangi melalui suspensi coilover supaya lebih manis. Sama juga di dalam kabin Jazz ini juga tampil kalem. Cukup mengganti setir bawaan dengan Spoon Sports, serta jok bagian depan diganti dengan Recaro RS-G. Sementara di bagasi terdapat komponen water methanol injection dan aki mengingat mobil ini difokuskan pada performa mesinnya. Serigala berbulu domba, karena kenyataannya tampilan kalem pada Honda Jazz GE8 berkelir putih ini memiliki performa yang luar biasa. Ya lihat saja bemper depannya yang mana terdapat intercooler. Tetap memakai mesin bawaan Jazz, namun berbagai komponen internalnya sudah di-upgrade. Mesin 1.5L tersebut dipasang turbo hasil pengembangan dari @craftsman.turbo yang pipa-pipa dan komponen lainnya di-anodized warna hitam sehingga menghasilkan tampilan ruang mesin seperti mobil standar. Bagian lainnya juga di-upgrade, seperti fuel system dari Deatschwerks, kemudian ditambahkan water methanol injection dari AEM. Tenaga yang dihasilkan dari mesin kompak ini adalah sekitar 290 WHP, yang dikirimkan ke roda depan melalui transmisi manual 6-speed. Roda yang digunakan merupakan kombinasi velg Racing Hart berdimensi 16x7” dibalut ban 205/50. Pengendalian dibuat ciamik dengan brake system dari Spoon Sports di bagian depan, serta suspensi dari Hardrace. Karena untuk daily use, bagian interior tidak ada yang dilucuti. Supaya mendukung berkendaranya, setir diganti dengan Spoon Sports. Tidak lupa juga kedua jok standarnya dipensiunkan, gantinya adalah dengan Recaro RS-G yang berjenis bucket.
Final Build

Menurut kalian apa yang kurang dari Honda Jazz ini?



